Điều kiện kinh doanh ngành nghề logistic

      173

Tóm tắt câu hỏi:

Hiện nay tôi muốn kinh doanh dịch vụ logistics cơ mà không rõ quy định có quy định ra làm sao về điều kiện để sale dịch vụ này. Mong mỏi luật sư hỗ trợ tư vấn giúp tôi.

Bạn đang xem: Điều kiện kinh doanh ngành nghề logistic

Người gửi: Nguyễn Trọng Nghĩa (Hà Nội)

*


 

Luật sư tư vấn:

Xin kính chào bạn! cám ơn chúng ta đã gửi câu hỏi của bản thân tới khí cụ Việt Phong. Về câu hỏi của bạn, công ty luật Việt Phong xin hỗ trợ tư vấn và phía dẫn cho mình như sau:

Theo chế độ của Luật dịch vụ thương mại năm 2005 thì: Dịch vụ logistics là hoạt động thương mại, từ đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc những công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu giữ kho, lưu lại bãi, làm giấy tờ thủ tục hải quan, những thủ tục giấy tờ khác, support khách hàng, đóng gói bao bì, ghi cam kết mã hiệu, giao hàng hoặc những dịch vụ khác có tương quan đến mặt hàng hoá theo thoả thuận với khách hàng để hưởng thù lao. Dịch vụ logistics được phiên âm theo giờ đồng hồ Việt là một trong những loại dịch vụ lô-gi-stíc.

Điều 234 Luật dịch vụ thương mại năm 2005 dụng cụ về điều kiện sale dịch vụ logistics thì:

“1. Yêu thương nhân sale dịch vụ logistics là doanh nghiệp bao gồm đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ logistics theo pháp luật của pháp luật.2. Chính phủ quy định chi tiết điều kiện sale dịch vụ logistics.”

1. Điều kiện đối với thương nhân kinh doanh dịch vụ logistics chủ yếu.

Thương nhân marketing dịch vụ lô-gi-stíc hầu hết theo hình thức tại khoản 1 Điều 4 Nghị định số 140/2007/NĐ-CP phải đáp ứng nhu cầu các đk sau đây:

– Là doanh nghiệp gồm đăng ký marketing hợp pháp theo quy định Việt Nam.

– có đủ phương tiện, thiết bị, công cụ bảo vệ tiêu chuẩn chỉnh an toàn, chuyên môn và có đội ngũ nhân viên thỏa mãn nhu cầu yêu cầu.

– mến nhân nước ngoài marketing dịch vụ lô-gi-stíc quanh đó việc đáp ứng các điều kiện quy định tại khoản 2 Điều 5 chỉ được sale các dịch vụ thương mại lô-gi-stíc khi tuân theo đầy đủ điều kiện rõ ràng sau đây:

+ trường hợp marketing dịch vụ bốc toá hàng hoá thì chỉ được ra đời công ty liên doanh, trong đó xác suất vốn góp của nhà đầu tư chi tiêu nước ngoài không quá 50%;

+ trường hợp sale dịch vụ kho bãi thì được thành lập và hoạt động công ty liên doanh, vào đó xác suất góp vốn của nhà đầu tư chi tiêu nước ngoài không quá 51%; tiêu giảm này xong xuôi vào năm 2014;

+ ngôi trường hợp kinh doanh dịch vụ đại lý vận tải đường bộ thì được thành lập và hoạt động công ty liên doanh, trong đó xác suất góp vốn của nhà chi tiêu nước ngoài không thật 51%, được ra đời công ty liên kết kinh doanh không hạn chế tỷ lệ vốn góp của nhà đầu tư chi tiêu nước ngoài kể từ năm 2014;

+ ngôi trường hợp kinh doanh dịch vụ bổ trợ khác thì được thành lập công ty liên doanh, vào đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư chi tiêu nước ngoài không thực sự 49%; tiêu giảm này là 51% tính từ lúc năm 2010 và kết thúc hạn chế vào khoảng thời gian 2014.

2. Điều kiện ghê doanh đối với thương nhân sale các thương mại & dịch vụ lô-gi-stíc liên quan đến vận tải

Thương nhân sale dịch vụ lô-gi-stíc liên quan đến vận tải theo lao lý tại khoản 2 Điều 4 Nghị định số 140/2007/NĐ-CP phải đáp ứng nhu cầu các đk sau đây:

– Là doanh nghiệp bao gồm đăng ký kinh doanh hợp pháp theo luật pháp Việt Nam.

– vâng lệnh các đk về kinh doanh vận tải theo lao lý của pháp luật Việt Nam.

Xem thêm: Các Loại Slime Và Cách Làm Slime Thế Nào 2020 ? Bacdau Cách Để Làm Slime Bằng Dầu Gội Và Kem Đánh Răng

– yêu thương nhân quốc tế ngoài kinh doanh dịch vụ lô-gi-stíc xung quanh việc thỏa mãn nhu cầu các đk quy định tại những khoản 1, 2 Điều 6 chỉ được sale các dịch vụ thương mại lô-gi-stíc lúc tuân theo mọi điều kiện ví dụ sau đây:

+ ngôi trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ hàng hải thì chỉ được thành lập công ty liên doanh vận hành đội tàu từ thời điểm năm 2009, vào đó tỷ lệ góp vốn của nhà đầu tư nước ngoài không thực sự 49%; được thành lập và hoạt động liên doanh hỗ trợ dịch vụ vận tải đường bộ biển thế giới trong đó xác suất góp vốn của nhà chi tiêu nước ngoài không quá 51%, giảm bớt này xong vào năm 2012;

+ trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải thuỷ nội địa thì chỉ được ra đời công ty liên doanh, vào đó phần trăm góp vốn của nhà chi tiêu nước ngoài không quá 49%;

+ ngôi trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải hàng ko thì triển khai theo cơ chế của phương tiện hàng không dân dụng Việt Nam;

+ ngôi trường hợp kinh doanh dịch vụ vận tải đường bộ đường sắt thì chỉ được thành lập và hoạt động công ty liên doanh, trong đó xác suất góp vốn của nhà đầu tư chi tiêu nước ngoài không thật 49%;

+ ngôi trường hợp marketing dịch vụ vận tải đường bộ đường bộ thì được thành lập công ty liên doanh, vào đó xác suất góp vốn của nhà đầu tư chi tiêu nước ngoài không thực sự 49%; hạn chế này là 51% tính từ lúc năm 2010;

+ ko được thực hiện dịch vụ vận tải đường bộ đường ống, trừ trường phù hợp điều ước thế giới mà cộng hoà buôn bản hội nhà nghĩa việt nam là thành viên gồm quy định khác.

3. Điều kiện kinh doanh so với thương nhân marketing các dịch vụ lô-gi-stíc tương quan khác

Thương nhân marketing dịch vụ lô-gi-stíc liên quan khác theo chế độ tại khoản 3 Điều 4 Nghị định số 140/2007/NĐ-CP phải thỏa mãn nhu cầu các điều kiện sau đây:

– Là doanh nghiệp gồm đăng ký marketing hợp pháp theo pháp luật Việt Nam.

– yêu thương nhân nước ngoài sale dịch vụ lô-gi-stíc chỉ được kinh doanh các thương mại & dịch vụ lô-gi-stíc khi tuân theo những điều kiện rõ ràng sau đây:

+ trường hợp marketing dịch vụ kiểm soát và so sánh kỹ thuật:

Đối cùng với những thương mại & dịch vụ được cung cấp để tiến hành thẩm quyền của chính phủ nước nhà thì chỉ được triển khai dưới hiệ tượng liên doanh sau tía năm hoặc dưới các vẻ ngoài khác sau năm năm, kể từ thời điểm doanh nghiệp tứ nhân được phép kinh doanh các dịch vụ đó.

Không được sale dịch vụ kiểm định và cấp giấy chứng nhận cho những phương luôn thể vận tải.

Việc thực hiện dịch vụ chất vấn và so sánh kỹ thuật bị hạn chế hoạt động tại các khu vực địa lý được cơ quan có thẩm quyền xác định vì lý do bình an quốc phòng.

+ ngôi trường hợp marketing dịch vụ bưu chính, dịch vụ thương mại dịch vụ bán buôn, thương mại & dịch vụ thương mại nhỏ lẻ thực hiện nay theo pháp luật riêng của bao gồm phủ.

+ ko được triển khai các dịch vụ cung ứng vận mua khác, trừ trường phù hợp điều ước quốc tế mà cùng hoà làng hội chủ nghĩa nước ta là thành viên gồm quy định khác.

Trên đấy là tư vấn của người tiêu dùng Luật Việt Phong về điều kiện sale dịch vụ Logistics theo công cụ của điều khoản hiện hành. Chúng tôi hi vọng rằng quý khách rất có thể vận dụng những kiến thức đề cập trên để áp dụng trong quá trình và cuộc sống. Nếu có vấn đề pháp lý nào khác buộc phải tư vấn khách hàng vui lòng call điện tới tổng đài tư vấn quy định trực con đường 24/7 của doanh nghiệp Luật Việt Phong để chạm mặt luật sư tư vấn và chuyên viên pháp lý.